Escuela de Mecánica Automotriz G3 · 27 años en Toluca
El escáner ya te dio el código.
Lo que se cobra es saber qué sigue.
Diagnóstico avanzado con escáner y osciloscopio. Estudias la teoría en línea cuando cierras el taller, y vienes ocho horas a diagnosticar autos con falla real — con el equipo en tus manos, no viendo cómo lo usa alguien más.
- Taller
- Domingo o dos tardes
- Cupo
- 8 lugares
- Cierra
- Domingo 11 de octubre
Grupos de 8, en el horario que tú elijas. Cuando se llena, se llenó.
Este grupo se abre con 6 inscritos
Es la primera vez que damos este curso, y lo estamos produciendo para esta generación. Si no juntamos 6 personas para el domingo 11 de octubre, te avisamos y no pasa nada. Preferimos eso a darte un curso a medias.
¿Vas empezando desde cero? Esto no es para ti todavía: aquí se da por sabido leer un diagrama y usar un multímetro. Lo tuyo es la carrera de Técnico en Mecánica Automotriz, presencial y en vivo. Ver la convocatoria.
Seamos honestos: la teoría hoy es gratis
Está en YouTube. La regalan ZF y APYMSA, y algunas hasta te dan constancia. No te vamos a cobrar por explicarte qué es una señal de cigüeñal.
Lo que cuesta cero
Ver cómo se hace
Videos, diagramas, manuales, cursos en línea. Sirven, son necesarios y por eso van incluidos. Pero nadie aprendió a diagnosticar viendo a otro diagnosticar, igual que nadie aprendió a soldar viendo soldar.
Lo que sí es escaso
Hacerlo tú, y equivocarte
Un auto con la falla provocada, el osciloscopio en tu mano, y un instructor con 20 años de taller parado junto a ti diciendo «ahí no, mide del otro lado». Eso no está en internet y no se puede regalar: cuesta un domingo, un taller y un maestro.
Por eso la teoría va incluida sin costo aparte y el precio es por el día de taller. Estás pagando el fierro y el maestro, no el video.
Primera generación
Ocho horas de taller. Tú eliges cuándo.
Mismo curso, mismo precio, mismo grupo de ocho. Abrimos el horario que junte gente primero, así que elige el que de verdad te acomode.
Un domingo completo
Domingo 8 de noviembre
- Horario
- 9:00 a 17:00 h · Una sesión de 8 horas
- Cupo
- 8 alumnos máximo
Si vienes de fuera de Toluca o no puedes salir del taller entre semana. Un solo viaje y lo resuelves.
Dos tardes entre semana
Martes 10 y jueves 12 de noviembre
- Horario
- 16:00 a 20:00 h · Dos sesiones de 4 horas
- Cupo
- 8 alumnos máximo
Si el domingo es sagrado o tu taller cierra temprano. Sales de trabajar y te vienes.
Taller de la escuela · Marcelino Juárez 200, Col. Juárez, Toluca
Qué vas a hacer, en cualquiera de los dos
- Lectura de tramas y datos en vivo con escáner: qué mirar y qué ignorar
- Osciloscopio desde cero: sensores de cigüeñal, árbol de levas y oxígeno
- Cinco autos con falla provocada. Tú diagnosticas, nosotros no te decimos cuál es
- Prueba de circuitos: caída de tensión, masas y alimentaciones
- Cómo se cotiza y se cobra un diagnóstico para que deje utilidad
Cada grupo se abre con 6 alumnos. Si el horario que elegiste no junta gente, te pasamos al otro sin costo — o esperas al siguiente, lo que tú prefieras.
Cómo funciona
La teoría en tus tiempos. La práctica, en el horario que te acomode.
- 1
Apartas tu lugar
Los grupos son de 8 personas, así que el lugar se reserva por orden de registro. Te confirmamos por WhatsApp en cuanto abramos la fecha.
- 2
Estudias la teoría y presentas examen
Tres semanas de módulos en video desde el celular, en los ratos que tengas. Al final hay un examen y hay que pasarlo: al taller se entra con la teoría sabida, no a que te la repitan.
- 3
Vienes al taller
Ocho horas con escáner y osciloscopio en tus manos, en un domingo completo o en dos tardes entre semana. Sales con el procedimiento practicado, con tu constancia DC-3 y con criterio para cobrar el diagnóstico.
Por qué con nosotros y no con un video
Cursos de mecánica hay muchos. Escuelas con taller, registro ante la STPS y nombre que responder, muy pocas.
Constancia DC-3 oficial
Con registro ante la STPS. Sirve para el expediente laboral de tu taller y vale ante una inspección. Un canal de internet no la puede emitir.
Taller propio, no rentado
Las prácticas son en nuestras instalaciones, con nuestro equipo. No dependemos de que un tercero nos preste el espacio ni de que el grupo se junte.
27 años y 4,500 egresados
Desde 1999 formando técnicos en Toluca. Muchos de los que hoy tienen taller propio en la ciudad salieron de aquí. Pregunta por nosotros.
A dos cuadras del Interurbano
Estación Toluca Centro. Si vienes del Valle de México, bajas del tren y caminas. Por eso un domingo alcanza.
Para dueños de taller
Capacita a tu gente y que cuente para tu expediente
Somos agente capacitador con registro ante la STPS. Tus técnicos salen con DC-3.
La constancia DC-3 solo se le puede expedir al trabajador de la empresa que contrata la capacitación — por eso la tramitas tú, no ellos. Cumples con la obligación de capacitar, tu gente aprende a diagnosticar, y esa chamba que hoy mandas a otro lado se queda en tu taller.
Tus mecánicos estudian en línea en sus tiempos y vienen a practicar por turnos, así que la cortina nunca se cierra. Cotizamos por equipo desde 3 técnicos.
Cotizar para mi equipoAparta uno de los 8 lugares
Elige el horario que te funcione y te contactamos por WhatsApp el mismo día. No se paga nada en esta página.